Accueil

La vie du club

Equipes

Championnats

Tournois

Trophée de la Ville de Reims

Partenaires

---

Dernière mise à jour : 03/01/2010

2010 démarre en fanfare avec comme tous les ans depuis maintenant 32 ans l'Evènement sportif par excellence........... Le Paris -Dakar......... Et oui, plus de 30 ans à voir toute une caravane s'élancer le 1er janvier à peine sortie des vapeurs d'alcools du réveillon du nouvel an !!!!!!!!! Et surtout, on va nous ressortir Gégé Holtz de la naphtaline, ce brave Gégé avec ses phrases toutes faîtes, sa tenue de baroudeur et sa barbe que l'on voit pousser de jour en jour, il nous manquait depuis le Tour de France !!!!!!!!!!!

C'est Thierry Sabine qui est l'inventeur de cerallye-raid, lui qui après s'être perdu dans le désert africain 1 an plus tôt se dit que ça ne serait pas mal d'organiser une course sur ces mêmes lieux.......... Faut vraiment pas être bien pour se paumer quelque part et se dire ' j'y retourne dans 1 an mais ce coup-ci, on sera 300-400 à être perdus........ '. L'épreuve à ses débuts se veut un regroupement de pros et de privés avec un objectif humanitaire, ainsi, dans les années 80, des opérations de collectes sont mises en place pour installer des motopompes dans les contrées sahariennes........ Belle idée menée par l'organisateur et Daniel Balavoine......... Tous 2 trouveront la mort dans un tragique accident d'hélicoptère en 1986.......... Souvenez-vous, Daniel Balavoine, le représentant des jeunes en colère, celui qui avait osé tenir tête au Pouvoir lors d'un journal télévisé, mort dans un accident.......... 86, sale année.......... Coluche, ancien candidat à la Présidentielle, une de ces citations à méditer pour le bac philo 2010 ' L'horreur est humaine... ', Coluche donc, se prend un camion dans la moto................ 86 toujours, Thierry le Luron, époux d'un jour de Coluche, emporté par la maladie............ 86, c'est aussi Tchernobyl, no comment.......... Sale temps pour l'Humanité...........

Mais Paris-Dakar, c'est surtout une course et surtout un esprit sportif........... Pour Gégé, c'est le même esprit sportif que pour le Tour de France, loyauté, honneur, pas de tricherie et que le meilleur gagne........... Et rappelons-nous l'époque glorieuse de la marque au Lion avec ses voitures jaunes..... qui n'a pas révé de piloter ces bolides........... des 205 roulant.......... que dis-je, volant sur les piste sablonneuses d'Afrique......... Ah, l'image était belle........... La lutte jusqu'au bout pour la victoire.......... Enfin, pas toujours, le patron, c'était Jean Todt.......... Donc pour être sûr de ne pas aller à la faute, quoi de mieux que de jouer la victoire à pile ou face.......... C'est Vatanen qui avait misé sur la bonne face.............. Vatanen qui a rendu la pareil à Sieur Todt en terminant 2nd de la course à la présidence de la Fédé de l'Automobile voilà quelques mois........... Echange de bons procédés............ Jean Todt, pragmatique parmi les pragmatiques, ayant toujours privilégié la victoire au spectacle que ce soit en rallye ou en F1, les multiples avantages dont bénéficia un pilote allemeand ne nous contrediront pas........... Schumacher, pas celui qui cassait les dents à Séville, non, non, un autre qui fonçait aussi dans ses adversaires mais visait plutôt le train avant..........

Mais la course, cette course, ce rallye-raid, ce sont surtout de magnifiques paysages, des autochtones à qui l'on fait découvrir nos passions........... Eux qui ont à peine de quoi s'habiller et se nourrir voient des bolides débouler dans leurs villages ( ça ne serait pas un peu indécent ? )......... Bien entendu, il y a quelques fois de la casse........ Mais que peut le corps d'un humain face à un véhicule lancé à pleine vitesse ?????? Ce n'est pas le décès survenu hier qui infirmera ces faits........... Mais comme le dit ce brave Gégé, la course doit et va reprendre ses droits............ Gégé, t'es vraiment c....

Les villageois découvrent donc la culture de la grosse mécanique............. Mais arrêtons-nous quelques instants et inversons les rôles.......... Une course qui partirait de n'importe où, un pays quelconque......... Cette course aurait la particularité de ne pas se dérouler dans le pays organisateur mais se disputerait en France........... Des motos, des voitures, des camions qui traverseraient nos contrées........... Quels beaux paysages pour des participants qui à la base ne connaîtraient ' que ' le désert ou la toundra............ Bien entendu, ils traverseraient nos parcs nationaux, la Vanoise, les Gorges du Verdon.......... La Champagne, parcours chronométré dans la Montagne de Reims, des points de passages obligés au milieu des vignes........... ' La course doit passer coûte que coûte, tant pis pour la nature '.......... Tiens, t'es revenu Gégé............. Et en guise de lac Rose, le Mont Saint-Michel labouré façon Enduro du Touquet............. Imaginable mais quelque peu insupportable..........

Mais depuis le début, Paris-Dakar est évoqué........... Grossière erreur, le Paris-Dakar s'est mué en Le Dakar............ Depuis quelques années, le départ se faisait du Portugal, ça évitait le moindre problème de circulation en France ( pas bête quand même le concept de course française qui se déroule à l'étranger, on pourrait essayer pour le chômage ou pour la crise financière )............ Puis l'Afrique devenant trop dangereuse pour la caravane mécanique, il a été décidé de s'exporter en.............. Amérique du Sud............... A 8 000 km................. Dans 20 ans, ils feront le Dakar sur la Lune !!!!!!!!!!! Le principe est toujours le même........... Départ le 01 janvier............. Le Régis de service dont la moto prend feu avant même le départ.............. On roule à fond.............. Un peu de désert............. Quelques accidents................ De superbes images prises par des hélicoptères le tout présenté lors du bivouac........... Le Gégé au meilleur de sa forme, sorte de Nicolas Hulot la fibre écolo en moins ou d'Indiana Jones ( pour les fringues )............. L'arrivée à Buenos Aires puis retour à la maison en prenant soin de laisser le champ de bataille en l'état !!!!!!!!!!!!!

Et puis le Dakar, ce sont des hommes ( et des femmes bien sûr ) et tout d'abord notre Régional, Michel Périn, sans aucun doute le meilleur copilote du Monde, accompagnant les champions, des victoires à la pelle, respect pour lui, on a tous révé d'avoir un jour un tel copilote à sa droite en voiture surtout quand on cherche sa route ( par exemple au milieu des travaux à Reims ) et puis ça changerait de sa dulcinée qui a toujours autant de mal avec la carte Michelin................ Des champions de grande classe, Peterhansel, Neveu, Schlesser et bien d'autres et puis tous ces amateurs qui se privent toute l'année pour 2 semaines de moto à rouler 15 heures par jour, dormir à même le sol et même à se faire éliminer pour être arrivés hors délai........... Et enfin, des vedettes, des stars, Claude Brasseur, Paul Belmondo ( le fils de l'éleveur de Chihuahua ) qui reste sur 3 abandons ( n'est pas pilote qui veut........... ) et puis, notre Johnny Belge vivant en Suisse............ Un condensé de karatéka Belge........... Auteur sans doute d'une des plus belles perles de cette épreuve......... Et oui Gégé, t'es battu............. Allez, un peu de 2nd dégrés et vive le Dakar !!!!!!!!!!!! La vidéo de Johnny


Contacts et liens

C'est dimanche